由省明白全省农村公补充3万公里分派准绳，成立农村公网分派模子，制定科学合理的补充方案，最终确定各市州农村公补充规模，由市州明白各县(市、区)的补充规模，并组织各县(市、区)做好相关环境和材料报送，经省公务务核心复核、省交通运输厅核定后完成3万公里农村公补充工做。

　　各市州交通运输局组织县级交通运输从管部分，参考省级下发自建道数据以及补充规模，对拟调入统计年报的自建道数据逐条进行筛选、确认，弥补供给需要的现场照片、交完工验收材料、安防设备环境(按照“安防设备明细表”相关要求弥补完美安防消息)以及桥梁地道等从属设备根本数据及手艺情况评定演讲。

　　省交通运输厅编制农村公网优化调整工做实施方案，成立工做专班，组织召开全省农村公网优化调整工做安插会，发布工做启动通知，组织培训。省公务务核心、各市县交通运输局积极组织筹备，及时响应省交通运输厅的各项工做放置。

　　3。新增线必需成网成线。新增调入线根基按村道定名，必需合适农村公年报要求，并尽可能供给工程交完工验收材料。准绳上不得为断头，必需满脚成网成线要求，且要参照部、省《公网标记法则和国道编号》的规范要求做好定名编号调整、里程桩号传送、数据入库更新等工做。

　　按照“功能明白、布局优化、结构合理、规模适度”的总方针，以我省现有公网结构为根本和依托，以“优化公根本收集、加强保障抗灾能力、完整性，充实吸纳我省农村公成长，持续提拔我省农村公网总体程度，到2025岁尾，全省农村公年报根本数据新增约3万公里，总规模达23万公里。

　　加强软硬件手艺保障力度，加强农村公人才步队扶植，按期开展针对各类专(兼)职人员的专业培训，勤奋提高农村公网调员营业技术技巧，激励操纵第三方手艺支撑劣势，通过利用遥感、大数据、地舆消息等手艺手段，确保我省农村公网优化调整工做高效、科学、有序开展。

　　由市州组织各县(市、区)采集，明白各县(市、区)的调整规模及拟调入线清单，经省公务务核心复核、省交通运输厅核定后完成3万公里农村公补充工做。

　　对“湖南省交通运输根本设备数据办理系统”已有的网调整模块进行优化升级，连系农村公网优化调整工做要求及年据要求，完美数据采集、报送、审核流程、调入调出机制，实现“一数一源”、“数据只采集一次”，进一步减轻下层工做承担。并供给网调整前后的统计对比阐发功能，为省、市、县各级交通从管部分对换整结果的全面评估供给决策数据支持。

　　各县(市、区)应调出线的措置办法。一是农村公网规划内按农村公管养尺度管养的线或段，因改为段、降级、改建等缘由，由县级交通运输从管部分将管养权移交给其他部分，不克不及呈现弃养现象。二是因为农村公新改建后轨迹已改为新，老永世性遏制利用的，由县级交通运输从管部分报本地核准后做报废处置，并向社会通知布告。

　　按照农村公网优化调整工做，由省交通运输厅组织省公务务核心、手艺单元完成农村公年据更新及报部工做。

　　2。交通扶植段优先纳入。准绳通打算支撑扶植的天然村通软化、旅逛资本财产、撤并村连通等应优先纳入新增网范围。对于手艺品级为及以上的线，准绳上应优先纳入。同时，各县(市、区)交通从管部分应积极取本地林业、文旅、河山等相关单元沟通，将合适农村公网调整准绳的林区道、旅逛公等统筹支撑纳入。

　　按照年报根本数据清洗工做构成问题线数据清单，各市州交通运输局组织县级交通运输从管部分开展问题线数据复核和反馈确认工做。对于发生属性、轨迹变动的、以及需全体调出的线需弥补供给需要的现场照片及佐证材料，经省公务务核心复核、省交通运输厅核定后完成年据的批改工做，并确定调出线清单。

　　省交通运输厅组织成立工做专班，由分担厅带领、厅内设处室、省公务务核心相关担任同志构成。各市州、区县(市)交通运输从管部分别离成立本级工做专班，由从管部分相关担任人构成。各级交通运输从管部分要充实认识农村公网优化调整工做的主要性，切实加强组织实施，落实专职人员，明白义务分工，强化工做保障，构成工做合力，确保工做落实落地。

　　(一)无效办事成长全局。从全省交通成长全局出发，网调整应有益于分析立体交通收集优化；有益于农村客货运通顺和平安；有益于阐扬既有道利用效率，统筹公交通行业取经济社会、分析运输、地盘资本操纵和等协调成长，办事全省新型城镇化和县域经济高质量成长。

　　3。手艺尺度只升不降。调入线准绳应达到公手艺规范要求的四级及以上、安防从属设备齐备、功能优良、面手艺情况为中等及以上道。

　　按照到2025岁尾全省农村公补充3万公里总体方针，基于湖南省农村公网现状环境及自建道普查，充实自创外省农村公网优化调整工做经验，成立全省农村公网增量分派模子，并分析考虑各市州经济成长程度、现有网密度、自建道规模、况程度等要素，进行方案比选及科学论证，根基确定各市州的补充规模。

　　担任制定市级网优化调整方案，组织各县(市、区)开展优化调整工做，确定各县(市、区)调整规模，审核县市区的线数据和调整方案并汇总。

　　担任制定县级网优化调整方案以及辖区内农村公网优化调整工做的具体组织实施，承担年报库内问题线数据复核、按要求完成数据处置、审核、等工做，确保数据质量。

　　协帮省交通运输厅组织开展具体实施工做，担任组织各市州开展营业和手艺培训、日常工做进展安排、优化调整方案复核、数据质量审核汇总、实地抽查及工做演讲编制等具体工做。

　　通过“湖南省交通运输根本设备数据办理系统”，将合适根基入库尺度的自建道数据(线米、面材质为水泥或沥青面)下发各市(州)、县(市、区)。

　　为贯彻落练习总关于“四好农村”扶植系列主要批示，持续提拔我省农村公网总体程度，不竭满脚泛博人平易近群众日益增加的夸姣糊口需要，为“十五五”交通成长规划打下根本，按照《交通强国扶植纲要》《湖南省公网结构规划(2021-2050年)》相关工做要求，现正在全省开展农村公网优化调整工做。现连系我省农村公相关政策律例和工做现实，制定本实施方案。

　　(四)客不雅现实绿色成长。确保调整或新增线实正在、精确，满脚农村公相关手艺尺度，统筹考虑网收集形态及编号系统，确保实地桩号布设取电子地图的分歧。统筹好通道资本，充实操纵既，节约集约操纵地盘；加强生态，贯彻低碳成长，躲避区和生态懦弱区，走“资本节约、敌对”成长道。

　　厅综规处全面担任全省农村公网优化调整组织实施工做，督导、安排工做落实环境，推进协调处理中的相关问题和事项。次要承担实施方案编制、各市州补充规模确定、优化调整方案核定、调整数据报部更新等工做。

　　(二)科学结构合理增加。以经济社会和交通运输中持久成长需求为根本，充实考虑保障改善平易近生和适乡融合成长需求，切实强化农村公网取生齿分布、资本分布、财产结构的顺应性，沉视阐扬网分析效益，因地制宜，合理把握县道、乡道、村道的功能定位，优化行政品级，提拔手艺品级、况和平安程度，科学合理结构农村公网。同时，充实考虑处所财力，根基遵照“县乡道规模不变、村道合理增加”的准绳，通过优化整合存量、适度节制增量，构成以县道为局域、村落公为根本的干支相连！

　　连系年报内农村公核查成果，更新完美段及沿线桥隧等从属设备目标属性，完成既有农村公数据批改工做。准绳上应对线失实、反复、城市化、砂石、等外等段进行“等量置换”调整，要取第二阶段补充工做做好统筹，从自建道普查数据中筛选出合适要求的线纳入农村公年报范畴，完成既有农村公网优化调整工做。

　　各级交通运输从管部分要加大体素投入保障，及时取同级财务部分做好开展相关工做资金保障，加大一般公共财务预算资金投入，确保工做无效开展。网优化调整后，将全省农村公分级办理，成立根本数据库，除积极争取省级支撑外，市、县两级需做好农村公养护资金保障。

　　沉视工做统筹协调，加强工做和历程办理，及时研究处理工做过程中碰到的问题，加强反面宣传报道，创制优良空气，严酷按节点推进工做实施，确保按时完成各项工做使命。

　　(三)环节节点跟尾顺畅。既沉视农村公网本身布局取结构的调整和完美，又凸起取国度公网、省道网以及周边地域网的协调跟尾。同时，应强化办事保障功能，加强取乡镇企业、旅逛景区、农林财产(资本)的无效跟尾，沉视取其他运输体例取城市交通的跟尾，进一步阐扬农村客货邮融合成长等分析运输效率。

　　各市州交通运输局组织县级交通运输从管部分，参考省级下发自建道数据以及年报内调出线规模，按照“等量置换”准绳，对拟调入统计年报的自建道数据逐条进行筛选、交完工验收材料、安防设备环境(按照“安防设备明细表”相关要求弥补完美安防消息)以及桥梁地道等从属设备根本数据及手艺情况评定演讲。各市州交通运输局对各县(市、区)数据进行审核并，经省公务务核心复核、省交通运输厅核定后完成既有网的优化调整工做。

　　按照“省级指点、市级监视、县为从体”的准绳推进农村公网优化调整工做，构成上下联动、亲近共同、多方支撑的工做场合排场，具体职责分工如下。

　　1。网规模总体不变。准绳上本阶段各市州及县市区需正在农村公总规模总体不变前提下，根基消弭失实、反复、砂石、等外、公用道、城市化道等段。

　　由厅农村处牵头组织开展农村公年据清洗工做。连系高分遥感、2024年农村公况检测前方景不雅照片等数据，完成年报内农村公网清洗工做，构成线轨迹失实、线反复、面属性变化等问题线数据清单，相关数据录入“湖南省交通运输根本设备数据办理系统”并下发各县(市、区)。

　　1。规划方针稳中有升。网新增后各县(市、区)公手艺品级，建制村灵通、畅达、通天然村全笼盖，乡镇通及以上，建制村通双车道，危旧桥梁，平安生命防护工程、况目标(如！优秀率、中等以上好率、一二三类桥梁比例等)等兜底性方针不得降低。